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青島地鐵9號線、10號線新規劃出爐 哪些建築要拆官方有回應!
2018/8/10 15:23:42來源:中國起重機械設備網

青島地鐵9號線、10號線規劃;

哪些城中村將拆遷;

城陽萬象匯何時對外營業

……

這些你關心的問題

官方都有回應了!

8月8日下午,青島城陽區委副書記、區長李紅兵做客青島新聞網“民生在線”網談直播室,圍繞“加快建設生態宜居、品質活力的膠州灣北岸中心區”主題與網民在線交流。至網談結束時,共有47869名網友關注,214名網友給網談點讚,網友共提問591個問題,李紅兵現場回複108個。剩餘問題將進行二次答複。

地鐵

地鐵9號線在惜福鎮設置5個站點

有網友問,正在論證的地鐵9號線在惜福鎮鐵騎山路哪條路段設置站口?

李紅兵說,青島市地鐵規劃建設由市地鐵辦統一組織實施,各區(市)負責《軌道交通征遷工作目標責任書》下達的年度征遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協調工作任務。經谘詢市主管部門,地鐵9號線目前正在準備上報發改立項。惜福鎮區域共規劃有鐵騎山路站、惜福鎮站、供電所站、後金社區站和東葛社區站共計5個站點,其中鐵騎山路站位於鐵騎山路、正陽路和王沙路之間,後金觀光園處附近設置後金社區站,其他事宜請谘詢市地鐵主管部門。

地鐵走白沙河南岸或北岸尚未確定

有網友說,白沙河兩岸居民都各自都需要地鐵口,請問地鐵10號線是怎樣規劃的?

李紅兵表示,青島市地鐵規劃建設由市地鐵辦統一組織實施,各區(市)隻負責《軌道交通征遷工作目標責任書》下達的年度征遷騰地、市政管線和公共綠化遷改以及其它協調工作任務,經城陽區地鐵辦谘詢市地鐵辦,目前該區域的地鐵線路尚在規劃當中,具體站點設置在白沙河南岸或北岸尚未確定。

舊村改造

棘洪灘村社區已列入2019年舊村改造計劃

有網友問棘洪灘村拆遷時間表,李紅兵表示,關於棘洪灘村社區何時拆遷問題,棘洪灘街道相關部門進行了落實,經核實,棘洪灘街道棘洪灘村社區已列入2019年舊村改造計劃,但何時啟動還須根據社區居民舊改意願情況而定,待條件成熟後由社區向街道提出舊村改造申請,街道審查後報城陽區舊村改造工作領導小組辦公室審查,提交區政府常務會議研究通過後方可實施。請及時關注社區動態。

還有網友問,上馬西部桃源河區域四個社區劃為動車小鎮,規劃為田園社區,請問田園社區是怎樣建設?李紅兵說,根據青島市整體規劃,該區域社區無法進行城市化推進,目前城陽區考慮在這些區域結合美麗鄉村建設引進田園綜合體項目,發展觀光農業、休閑農業、體驗農業,生態和麵貌將會煥然一新。

城陽火車站候車室增容涉12戶房屋拆遷

李紅兵介紹說,城陽火車站將於今年年底前開始施工,計劃2019年年底啟用。城陽火車站候車室增容工程主要涉及鐵路12戶職工房屋拆遷,2016年7月20日鐵路部門向被拆遷戶下達了城陽火車站房屋評估單及一封信,並提供了《房屋征收貨幣補償協議》,區鐵路建設指揮部委托的律師事務所律師進行了全過程跟蹤、答疑,但經多次協商未能達成拆遷協議。目前,城陽街道辦事處已與12戶職工進行了麵對麵的溝通對接,但沒有達成一致。下一步,繼續協調鐵路方麵,由鐵路相關部門按鐵路職工的拆遷政策予以拆遷戶補償。

政務

21個事項申請人“最多跑一次”

一位網友稱自己是農大學生,今年剛畢業,想留在城陽繼續發展,看到新聞宣傳企業注冊登記“隻跑一次腿”,請問城陽能否實現?李紅兵說,近年來,城陽區加快推進了注冊資本登記、企業住所登記等製度改革,為各類市場主體減負。進一步壓縮行政審批時限,企業開辦時間中營業執照辦理時限壓縮至1.5個工作日辦結,企業住所名稱變更等21個辦事事項實現1個工作日辦結。通過市工商局合並審批環節、優化技術流程,使原先需要在窗口辦理的企業、個體工商戶名稱登記,企業年度報告等6個事項,做到申請人“一次不用跑”。通過優化辦事程序、減化申請材料、創新服務方式、縮短辦事時限,對符合法律法規規定的企業股權質押登,企業注銷清算組備案等21個事項,做到申請人“最多跑一次”。通過實施“雙隨機、一公開”監管機製,對誠信守信企業在年度“雙隨機、一公開”抽查中實施“最多查一次”。

醫療

國科大直屬附屬醫院、海爾醫療健康產業園落戶城陽

對於高端優質的醫療資源何時向城陽引進這一話題,李紅兵介紹說,2017年以來,城陽區加快完善“高端醫療集聚、特色專科突出、普惠醫療提質”的醫療衛生服務體係,為居民提供了全方位全周期的健康服務。區二醫遷建項目已經啟動。將區第二人民醫院進行整體搬遷,新醫院規劃為一所三級綜合性醫院,分兩期建設。其中,一期工程計劃投資5.7億元,建築麵積8.2萬平米,設置床位425張,目前正在進行基礎施工,計劃2020年投入使用,將極大提升城陽西部居民的就醫環境。強化高端醫療機構引進。優化醫療資源配置,積極引進國科大直屬附屬醫院、海爾醫療健康產業園等國內高水平醫療機構落戶城陽。打造健康養老服務新模式。推進智慧醫療,實現醫療衛生信息互聯互通。率先建立了以居家為基礎、社區為依托、機構為補充、醫養相結合的養老服務體係,全區已建成運行能夠提供醫養結合服務的醫療機構54家。深化公立醫院綜合改革。3所區級醫院已全麵完成藥品采購“兩票製”。到今年6月份,3所公立醫院因取消藥品加成讓利惠民達到2088萬元。

商業

城陽萬象匯計劃明年5月份前對外營業

很多網友關注城陽萬象匯的建設進展,李紅兵表示,經落實,目前,萬象匯項目正在進行內部裝修和外立麵改造,主要業態涵蓋商場超市、高端影院、品牌餐飲、兒童娛樂等板塊,計劃明年5月份前對外營業。

城建

文陽路東擴工程9月份開工建設

李紅兵表示,近年來,城陽區不斷加大瓶頸路的整治力度,今年已實施15條瓶頸路打通工程,4條已竣工通車,進一步提升了道路通行水平,為市民出行提供了方便。其中,文陽路下穿青銀高速涵洞是城陽城區向東部出行的“卡脖子”路段,為切實解決好市民出行和交通擁堵問題,城陽區將文陽路下穿青銀高速橋梁工程和文陽路東擴工程列入2018年區重點項目和為民要辦的實事實施。目前,下穿青銀高速橋梁工程正在進行半幅施工,文陽路東擴工程也即將於9月份開工建設,計劃2018年12月底前,文陽路橋梁下穿工程和東擴工程將同步竣工通車。屆時,地麵道路由原6米寬拓寬到雙向六車道,將使文陽路這條東西大通道實現暢通,更加方便市民出行。

棘洪灘公交場站列入近期建設計劃

李紅兵說,今年以來,城陽區已調整優化公交線路8條,進一步方便了市民出行。8月11日,市公交企業擬將902路進行調整,方特夢幻王國站首班車提前60分鍾(5:00)、末班車延長15分鍾(19:45),長城路站首班車提前45分鍾(6:30)、末班車延長90分鍾。下一步,城陽計劃結合動車小鎮整體規劃,完成棘洪灘公交場站規劃選址,並爭取列為近期建設計劃。屆時,結合公交場站建成啟用,對棘洪灘工業園區及周邊公交線路進一步優化,開通或調整公交線路,實現棘洪灘片區公交全覆蓋。

打造一條全天候進出新機場通道

膠東機場明年就要啟用,有網友關心城陽去往青島新機場的交通問題。李紅兵回複說,城陽區作為青島市的交通樞紐,目前有膠州灣高速、204國道、正陽路、青新高速等多條線路可以到達膠東機場。其中,青島市進出膠東機場的高速通道是通過青新高速、膠州灣高速、機場南高速進入新機場。目前,城陽區正在配合市相關部門研究霧雪惡劣天氣下高速封閉時與機場的連接出行方案,在前期已率先完成了骨幹路網規劃,為建設連接新機場快速交通網絡提供了依據。現經與市級相關部門密切配合,已初步確定通過環灣大道、雙元路,打通春陽路至李王路並拓寬李王路到204國道,打造一條地麵全天候進出新機場通道。現相關建設工作城陽正在配合市相關部門積極論證,爭取最短時間內開工建設,為市民前往膠東機場創造便利條件。

投資6.5億對24條道路全要素整治提升

李紅兵介紹說,為進一步給市民營造綠色暢通的出行環境,2017年以來,城陽區總投資約6.5億,對城區範圍內正陽路、長城路、明陽路、和陽路和流亭國際機場周邊的民航路、中川路、海關路、白塔路等24條道路進行了全要素整治提升,已於今年5月底全部竣工通車;新建實驗一小、實驗二小2座過街天橋。在市政道路提升過程中,將兩側杆件、箱體整治等進行一體化設計,改變了路邊多杆林立局麵,實現了路牌、抓拍攝像、分車道牌、交通信號燈、智能監控與路燈“多杆合一”。本著“小改造、大暢通”的原則,對擁堵交叉口進行渠化改造,並增設了導向標識,提升了城市道路通行秩序和效率。

將城陽打造成為青島市智慧停車示範區

一位網友說,山城路行政服務中心附近停車太難,向區長求解。李紅兵說,為解決行政服務中心周邊區域停車問題,城陽區在城陽區人民醫院北側新建了山城路立體停車場。該停車場共設有186個車位,已於2017年11月開工建設,停車場一層已於今年5月底開始進行試運營,計劃9月1日開始正式運營。下一步,計劃積極推進雕塑文化園東側、百姓樂園北側2處停車場建設,爭取下半年開工建設,明年投入使用,緩解周邊交通壓力。與此同時,為進一步緩解部分重點區域停車問題,規範路邊泊車秩序,城陽市政投資公司會同青島市政空間集團,將在城陽區原有約600個道路泊車位的基礎上,在城區12條道路上新增施劃2005個停車泊位,現均處於免費使用的狀態。下一步,將對城區約2600個道路泊位分兩期進行智能化改造,爭取2018年10月份一期806個泊位改造完畢並運營,並根據一期運營情況適時推進二期1800餘個車位的改造,將城陽區打造成為青島市智慧停車的示範區。

環境

“見縫插綠”城陽已建成72個“口袋公園”

李紅兵表示,為了給市民提供更多的綠色生態產品,城陽區自2017年10月開始,投資3億餘元,大力實施美麗城陽園林綠化工程,主要圍繞“一心、兩翼、三帶、多點”(以流亭機場迎賓路及周邊道路構成一個中心;以青銀高速、雙流高架-環灣大道構成兩翼;以重慶路、黑龍江路、鐵路沿線構成三帶;以城區主幹道及重要區域節點構成多點),完成綠化提升麵積約60萬平方米,“見縫插綠”建設100處街角公園和口袋公園(已建成72個),新栽各類喬木3.5萬餘株、灌木3.1萬餘株、地被85萬平方米,擺置景石3800餘噸,形成了綠色生態、絢麗多彩的流暢景觀線,打造了“水清岸綠、灘淨城靜、文明智慧、宜業宜居”美麗城陽升級版。

城陽區空氣質量優良率為68.6%近6年來最好水平

有網友說,自己是一名跑步愛好者,感覺最近城陽的天藍了,空氣也好了,希望采取措施繼續保持。李紅兵回複說,2017年以來,城陽區堅持新發展理念,通過推進燃煤鍋爐排放改造、深化汙染治理、減少建設揚塵、加強機動車排氣汙染防治等措施,大力開展了大氣汙染防治行動,使城陽區空氣質量得到有效改善。到目前,城陽區環境空氣質量中細顆粒物PM2.5、可吸入顆粒物PM10、二氧化硫、二氧化氮等四項汙染物年均濃度值分別為34、73、11、21微克/立方米,同比分別改善8.3%、3.5%、24%、28.4%。2018年5月份以來,城陽區空氣質量優良率為68.6%,為近6年來同期最好水平,藍天白雲、繁星閃爍已成為市民生活的常態。

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